第28章 火炮左轮迫击炮
种田在电影世界
爱吃腌芹菜
如今，领地已经能够生产无缝钢管，甚至还能制造膛线。
然而，谈及炸药，苏星云不禁痛苦地捂住双眼。
尽管无烟火药已经成功制造，但TNT的制造工艺尚未完成，关键在于TNT需要甲苯作为原料。而硝酸甘油的敏感度实在太高，苏星云实在不愿意在领地吃着火锅唱着歌，突然炸药爆炸“坐土飞机上天”。
无奈之下，苏星云只能考虑将黑火药颗粒化，以此来提升其威力。
至于炮管的制作方法，苏星云信心满满地表示，这与枪管的制作相差无几，主要就是加入了锻打工艺和身管自紧技术而已。
身管自紧就是通过机械或液压的方法，使炮管内壁的金属产生塑性变形，而外壁的金属仍处于弹性极限以内。
当自紧过程结束后，炮管内壁产生残余压应力，外壁产生残余拉应力。
经过自紧的火炮身管在承受炮弹发射产生的高膛压时，炮管内壁的残留压应力将部分抵消发射药燃气带来的巨大拉应力，从而改善火炮内壁的受力状况。
采用自紧工艺后，火炮身管可承受膛压大为提高，因而可减薄身管壁厚，继而降低炮重及成本。
非但如此，自紧工艺还能在一定程度上弥合内膛表面在加工过程中产生的细微裂缝，从而减少身管在使用期内因疲劳而发生故障的可能性。
就较轻型身管而言，采用自紧工艺后其疲劳寿命可增加一倍以上。
根据对炮膛施加内压的手段不同，自紧工艺可区分为液压自紧和挤压自紧两大类。
液压自紧工艺通过往膛内引入高压液体来获得所需要的应力。通常使用的高压液体是甘油和水的混合液，这种混合液在高压下具有稳定性。液压自紧工艺的缺点，是对密封自紧装置的要求极高。对于不等厚的身管坯料而言，经过液压自紧工艺后，坯料各处产生的预应力各不相同。
挤压自紧工艺就是用液压顶杆迫使一个体积比身管坯料内膛大一些的冲头或心轴通过内膛。使身管内层产生超限应变所需要的压力的大小，取决于身管坯料的钢材性能、壁厚、内膛初始直径与冲头的直径差以及内膛与冲头的接触面积。
就产生同样大的预应力而论，推动冲头穿过坯料内膛所需要液压力比液压自紧所需要的液压力要小，因而较为容易实现。
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